吉利發(fā)布“艙駕融合”最新成果 將與英偉達(dá)在智駕等領(lǐng)域深化合作
上證報(bào)中國(guó)證券網(wǎng)訊(記者 俞立嚴(yán))3月17日,吉利汽車集團(tuán)亮相英偉達(dá)GTC2026大會(huì),宣布在“艙駕融合”方面實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵突破:攜手階躍星辰、千里科技(601777)聯(lián)合打造的超級(jí)Eva+G-ASD 4.0即將發(fā)布并量產(chǎn)上車,極氪8X新車型將首發(fā)搭載全球首個(gè)打通智能座艙、智能輔助駕駛、數(shù)字生態(tài)的超級(jí)智能體,提供對(duì)話式艙駕協(xié)同、全場(chǎng)景數(shù)字生態(tài)服務(wù)聯(lián)動(dòng)。同時(shí),吉利還宣布將攜手英偉達(dá)在智能輔助駕駛、智能座艙、智能制造與研發(fā)、云端與AI基礎(chǔ)設(shè)施等領(lǐng)域,持續(xù)深化合作與戰(zhàn)略協(xié)同。
吉利汽車集團(tuán)介紹,超級(jí)Eva是吉利聯(lián)合階躍星辰共同研發(fā),基于WAM世界行為模型與智能輔助駕駛、底盤、動(dòng)力等底層系統(tǒng)原生融合的整車智能體,其技術(shù)路線與特斯拉Grok所代表的對(duì)話式操控理念高度契合,在艙駕融合上負(fù)責(zé)“想”,負(fù)責(zé)“動(dòng)”的千里浩瀚G-ASD由吉利與千里智駕共同研發(fā),與特斯拉FSD同為具備超高含模量的智能輔助駕駛解決方案。
在吉利WAM世界行為模型下,吉利超級(jí)Eva與千里浩瀚G-ASD4.0在“艙駕融合”上實(shí)現(xiàn)了突破性進(jìn)化。超級(jí)智能體Eva上車后可以為用戶帶來(lái)顛覆性的交互革新,只需要一句話,Eva便可以像一個(gè)深度理解用戶意圖的私人超級(jí)助理一樣,知道用戶的喜好和習(xí)慣,完成規(guī)劃、導(dǎo)航、主動(dòng)行車(智能輔助駕駛)、泊車等全鏈路服務(wù)。比如用戶對(duì)Eva說“帶我去接孩子放學(xué),順便幫我找一家麥當(dāng)勞,5點(diǎn)我要到學(xué)校”,車輛就會(huì)自主進(jìn)行線路規(guī)劃,同時(shí),啟動(dòng)智能輔助駕駛,完成行車-途經(jīng)點(diǎn)麥當(dāng)勞-到學(xué)校門口自主泊車等全鏈路操作。
吉利汽車集團(tuán)介紹,公司是全球首個(gè)完成全域AI布局的車企,并明確表示不做封閉全棧,專注定義系統(tǒng)架構(gòu)、統(tǒng)一接口協(xié)議與制定體驗(yàn)基準(zhǔn),持續(xù)打造開放創(chuàng)新的AI生態(tài)圈,攜手階躍星辰、千里科技等生態(tài)伙伴定義下一代智能出行技術(shù)底座,為AI驅(qū)動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的智能變革帶來(lái)更具想象空間的協(xié)同范式。
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