扛住伊朗導彈?比亞迪被推上熱搜

來源: 國際金融報 作者:吳迪

  硬抗伊朗導彈出圈,比亞迪002594)元PLUS(海外名稱ATTO 3)被推上熱搜。

  3月1日,一枚伊朗導彈在耶路撒冷周邊爆炸。據(jù)媒體報道,導彈爆炸后在路面留下明顯彈坑,周邊多輛汽車受損嚴重,交通標志牌被炸飛,導彈坑邊上一輛比亞迪元PLUS(海外名稱ATTO 3)受波及。

  從媒體發(fā)布的現(xiàn)場圖片看,該車車窗破裂,車體變形,外觀受損,據(jù)了解,該車車身結(jié)構(gòu)未發(fā)生坍塌,車門在受到導彈爆炸的波及后,仍能正常開啟,車內(nèi)氣囊順利彈出,值得注意的是,作為新能源汽車,其電池包并未出現(xiàn)熱失控等情況,車輛未出現(xiàn)起火。

  同時,有消息稱,車上共有5名乘員,其中司機受中度傷,兩人受輕傷,另有兩人受驚嚇,無人傷亡。消息一經(jīng)傳播,比亞迪王朝網(wǎng)銷售事業(yè)部總經(jīng)理路天轉(zhuǎn)發(fā)相關(guān)新聞并表示,“安全就是最大的豪華”。

  作為比亞迪出口的核心主力,元PLUS 2022年獲得Euro NCAP五星安全評級。頒發(fā)該評級的是歐盟新車安全評鑒協(xié)會(Euro NCAP),這是汽車界最具權(quán)威的安全認證機構(gòu),通過專業(yè)且嚴苛的安全評鑒,為消費者購車提供參考依據(jù)。測試內(nèi)容涵蓋成人保護、兒童保護、行人保護和安全輔助系統(tǒng)四部分,最高評價為五星。

  而此次被導彈波及的比亞迪元PLUS在車身結(jié)構(gòu)上采用了高比例的高強度材料,抗拉強度1500Mpa的熱成型鋼占比達到12%,高強度鋼及以上的鋼材占比72.5%,超高強鋼比例達到67.3%。

  剛剛過去的2025年,比亞迪加速出海,全年海外銷量104.96萬輛,同比增長145%。今年以來這一勢頭還在延續(xù),前兩個月海外累計銷量達到20.02萬輛,占集團總銷量超50%,其中2月單月海外銷量10.02萬輛,同比增長41.4%,首次超過國內(nèi)銷量。

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