德銀：優(yōu)步(UBER.US)自動駕駛經(jīng)濟(jì)效益持續(xù)提升，重申“買入”評級及108美元目標(biāo)價
上周，德銀研究團(tuán)隊在阿布扎比和迪拜與優(yōu)步(UBER.US)進(jìn)行了為期兩天的會議，會見了眾多車隊管理合作伙伴、自動駕駛汽車供應(yīng)商以及優(yōu)步的高級自動駕駛汽車領(lǐng)導(dǎo)層。德銀發(fā)布研報稱，總體而言，其對優(yōu)步在不斷發(fā)展的自動駕駛汽車生態(tài)系統(tǒng)中的相對地位有了更積極的認(rèn)識。該行給予優(yōu)步“買入”評級，目標(biāo)價108美元。
尤其值得一提的是，德銀認(rèn)為該公司正在構(gòu)建用于自動駕駛汽車集成的“Uber操作系統(tǒng)”。該系統(tǒng)基于物理層、數(shù)據(jù)層、軟件層和需求聚合層，并輔以深厚的本地和監(jiān)管關(guān)系以及市縣級別的市場洞察力，最終將成為眾多自動駕駛汽車合作伙伴的即插即用操作系統(tǒng)。此外，德銀也越來越意識到，越來越多的自動駕駛汽車軟件廠商正帶著切實可行的技術(shù)進(jìn)入市場。
該行還更深入地了解了優(yōu)步所擁有的固有成本優(yōu)勢，這不僅體現(xiàn)在收集用于訓(xùn)練自動駕駛汽車人工智能模型的可靠真實世界數(shù)據(jù)方面，也體現(xiàn)在自動駕駛汽車部署后，如何擴(kuò)大其應(yīng)用范圍和規(guī)模。這些舉措已初見成效，優(yōu)步在每一項新的自動駕駛汽車合作協(xié)議中都實現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)效益的提升。盡管未來兩三年內(nèi)自動駕駛汽車在整體出行量中所占比例可能仍然較小，但德銀相信優(yōu)步正在著手解決核心痛點，并打造可擴(kuò)展的解決方案，這些方案將受到現(xiàn)有和新興自動駕駛汽車供應(yīng)商的熱烈追捧。這一點在國際市場上已初見端倪，該行認(rèn)為隨著時間的推移(鑒于大量資金流入該行業(yè))，投資者也會在美國看到類似的成果，這將有助于消除目前優(yōu)步股價中存在的自動駕駛汽車相關(guān)風(fēng)險。
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