近日奇瑞集團(tuán)披露了11月的銷售數(shù)據(jù)，2025年11月，奇瑞集團(tuán)出口汽車13.67萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)30.3%，連續(xù)七個(gè)月單月出口規(guī)模穩(wěn)定在10萬(wàn)輛以上。其中，新能源汽車單月銷售11.68萬(wàn)輛，位居行業(yè)前三名，同比增長(zhǎng)50.1%，再創(chuàng)歷史新高，銷量實(shí)現(xiàn)“四連漲”。1—11月，奇瑞集團(tuán)累計(jì)出口汽車119.96萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)14.7%。

　　目前，奇瑞集團(tuán)乘用車已銷往120多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，全球累計(jì)銷量超過(guò)1828萬(wàn)輛，以技術(shù)創(chuàng)新為引擎，以品牌向上為路徑，持續(xù)拓展高端化與智能化的全球發(fā)展新格局，為中國(guó)汽車品牌全球化打造了全新標(biāo)桿。

　　“25秒”背后的硬實(shí)力

　　25秒，泡一杯茶的時(shí)間，但若以奇瑞1—11月累計(jì)出口汽車119.96萬(wàn)輛的數(shù)據(jù)計(jì)算，平均每25秒就有一輛“奇瑞造”駛向海外。

　　截至2025年11月，奇瑞集團(tuán)乘用車?yán)塾?jì)全球銷量超過(guò)1828萬(wàn)輛，其中海外銷量超過(guò)570萬(wàn)輛。根據(jù)弗若斯特沙利文的資料，自2003年以來(lái)，奇瑞已連續(xù)22年位居中國(guó)自主品牌乘用車出口量第一。

　　將汽車“賣到全球”只是第一步，奇瑞要的不僅是“產(chǎn)品出海”，更要“品牌出海”“生態(tài)出�！�。

　　基于“Insomewhere,Forsomewhere,Besomewhere(在哪里，為哪里，成為當(dāng)?shù)匾环葑?”的全球化戰(zhàn)略，奇瑞在規(guī)模穩(wěn)步提升的同時(shí)，加快推動(dòng)品牌在全球市場(chǎng)的向上突破。

　　在政策法規(guī)嚴(yán)格、合規(guī)要求復(fù)雜、地域差異顯著的歐洲市場(chǎng)，奇瑞憑借自身“硬實(shí)力”，通過(guò)本土化運(yùn)營(yíng)戰(zhàn)略，推動(dòng)OMO-DA、JAECOO、CHERY等多品牌登陸歐洲，成功進(jìn)入西班牙、意大利、英國(guó)等市場(chǎng)，并加速布局法國(guó)、德國(guó)等地區(qū)。今年9月，OMODA&JAECOO品牌多款新能源產(chǎn)品亮相德國(guó)慕尼黑國(guó)際車展，受到當(dāng)?shù)赜脩絷P(guān)注和好評(píng)。11月18日，縱橫G700登陸迪拜，進(jìn)軍全球豪華越野市場(chǎng)，引發(fā)當(dāng)?shù)赜脩舻母叨汝P(guān)注和好評(píng)，彰顯出中國(guó)汽車在豪華越野領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力和品牌自信。

　　25秒、119.96萬(wàn)輛、連續(xù)22年，這一系列數(shù)字的背后，是奇瑞集團(tuán)的系統(tǒng)性技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)品適應(yīng)性開(kāi)發(fā)能力，更是其“生態(tài)出海”的具象化。

　　奇瑞集團(tuán)構(gòu)建了覆蓋全球的“1+7+N”“日不落”研發(fā)體系，嚴(yán)格執(zhí)行包括當(dāng)?shù)胤ㄒ?guī)開(kāi)發(fā)、產(chǎn)品適應(yīng)性開(kāi)發(fā)、競(jìng)爭(zhēng)力開(kāi)發(fā)、差異化開(kāi)發(fā)為核心的“四個(gè)開(kāi)發(fā)”戰(zhàn)略，確保產(chǎn)品精準(zhǔn)契合不同市場(chǎng)的嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)與多元需求;截至目前，已經(jīng)累計(jì)申請(qǐng)專利超過(guò)43000件，累計(jì)授權(quán)超過(guò)27000件，位居行業(yè)前列。

　　從高溫沙漠到高原極寒，奇瑞產(chǎn)品在全球嚴(yán)苛環(huán)境下的可靠性得到充分驗(yàn)證。近日，捷途T1(自由者)成功完成“穿越泛美公路挑戰(zhàn)”，成為全球首個(gè)成功穿越該路線的汽車品牌，印證了其卓越的耐久性與全地形適應(yīng)性�！叭�領(lǐng)域豪華電混越野”縱橫G700開(kāi)啟全球預(yù)售，100小時(shí)內(nèi)訂單即突破10000臺(tái)，開(kāi)啟中國(guó)豪華越野車新時(shí)代。

　　11月21日，奇瑞集團(tuán)旗下奇瑞、星途、捷途、縱橫、iCAR等品牌，34款重點(diǎn)車型集中亮相第二十三屆廣州國(guó)際車展，集中展示了其“技術(shù)平權(quán)”的戰(zhàn)略實(shí)踐，通過(guò)將高端技術(shù)規(guī)模化下放至全品牌車型，實(shí)現(xiàn)智能化、安全性和體驗(yàn)感的普惠化。

　　機(jī)器人業(yè)務(wù)錨定業(yè)績(jī)“第二增長(zhǎng)曲線”

　　奇瑞集團(tuán)的構(gòu)想并未止步于汽車領(lǐng)域。早在2022年，奇瑞便著手布局人形和四足機(jī)器人，前瞻性啟動(dòng)具身智能相關(guān)技術(shù)儲(chǔ)備與場(chǎng)景研究。2025年4月，奇瑞宣布已完成首批墨甲人形機(jī)器人“墨茵”(Mornine)220臺(tái)的全球交付，成為全球首個(gè)批量交付自研人形機(jī)器人的車企，為全球人形機(jī)器人產(chǎn)業(yè)樹(shù)立了新的商用標(biāo)桿。10月18日，在2025奇瑞全球創(chuàng)新大會(huì)上，墨甲人形機(jī)器人“墨茵”(Mornine)以七國(guó)語(yǔ)言開(kāi)場(chǎng)，全自主完成PPT演講，再次展現(xiàn)了奇瑞的“汽車+機(jī)器人”協(xié)同布局。12月9日，奇瑞墨甲機(jī)器人完成第1000只機(jī)器狗Argos交付，標(biāo)志著Argos商業(yè)化進(jìn)入新階段。

　　“我們用汽車行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量、成本體系來(lái)做機(jī)器人，推動(dòng)價(jià)格可承受、品質(zhì)可信賴，讓機(jī)器人真正走進(jìn)千家萬(wàn)戶，走向全球各行各業(yè)�！逼嫒鹌�車集團(tuán)董事長(zhǎng)尹同躍如是說(shuō)。

　　在大會(huì)主旨演講中，奇瑞明確將機(jī)器人業(yè)務(wù)視為“第二增長(zhǎng)曲線”的核心方向，提出以產(chǎn)業(yè)化體系優(yōu)勢(shì)，加速?gòu)募夹g(shù)突破走向全球落地，邁入全球機(jī)器人第一梯隊(duì)。

　　作為全球首個(gè)完成軟硬件歐盟認(rèn)證(CE-MD/CE-RED/EN18031)的人形機(jī)器人，目前，墨甲機(jī)器人已在馬來(lái)西亞、印尼、阿聯(lián)酋、南非、波蘭等30多個(gè)國(guó)家落地應(yīng)用。未來(lái)，墨甲機(jī)器人將重點(diǎn)布局銷售、教育、安保、陪伴等十大應(yīng)用場(chǎng)景。根據(jù)規(guī)劃，預(yù)計(jì)到2030年，全球?qū)��?shí)現(xiàn)機(jī)器人銷量超過(guò)4萬(wàn)臺(tái)、機(jī)器狗超過(guò)9萬(wàn)臺(tái)。

　　增長(zhǎng)潛力獲機(jī)構(gòu)認(rèn)可

　　今年9月25日，奇瑞汽車(9973.HK)在香港聯(lián)交所成功掛牌上市，正式跨入國(guó)際資本市場(chǎng)賽道。投資者名單星光熠熠，高瓴旗下HHLR、景林資產(chǎn)、大家人壽、國(guó)軒香港等知名機(jī)構(gòu)悉數(shù)現(xiàn)身。

　　隨后，公司披露的2025年三季報(bào)則是用業(yè)績(jī)回饋了市場(chǎng)的認(rèn)可。公司前三季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)收2148.3億元，同比增長(zhǎng)17.9%;歸母凈利潤(rùn)143.7億元，同比增長(zhǎng)28%。

　　堅(jiān)實(shí)的技術(shù)核心，向上的品牌路徑，全球發(fā)展的新格局，奇瑞汽車在上市后便吸引了多家資深券商的目光。近日，平安證券、中泰證券（600918）先后給出“推薦”“買入”評(píng)級(jí)，中金公司（601995）更是給出了“跑贏行業(yè)”的評(píng)級(jí)，對(duì)公司的實(shí)力給予充分的肯定。

　　平安證券認(rèn)為，公司全球化基礎(chǔ)扎實(shí)，憑借全球研發(fā)與海外渠道優(yōu)勢(shì)，海外市場(chǎng)有望持續(xù)向好。新能源轉(zhuǎn)型提速，風(fēng)云升級(jí)為品牌獨(dú)立運(yùn)營(yíng)，主品牌新能源轉(zhuǎn)型駛?cè)肟燔嚨�，高端化產(chǎn)品有望逐步投放，縱橫切入豪華越野賽道，智界戰(zhàn)略升級(jí)且華為主導(dǎo)權(quán)提升。后續(xù)隨著新能源車銷量增長(zhǎng)，公司盈利潛力有望逐步釋放。

　　12月3日，中金公司發(fā)表研報(bào)，首次覆蓋奇瑞汽車，給予“跑贏行業(yè)”評(píng)級(jí)，股票目標(biāo)價(jià)42港元。中金公司表示，奇瑞是中國(guó)領(lǐng)先自主車企，出口和新能源轉(zhuǎn)型加速。其2024年總銷量居行業(yè)前列，堅(jiān)持多動(dòng)力類型發(fā)展、多品牌布局。海外市場(chǎng)有望成奇瑞長(zhǎng)期銷量和利潤(rùn)增長(zhǎng)重要?jiǎng)幽�。預(yù)計(jì)2026年多款全新車型將發(fā)布，看好其新能源銷量增長(zhǎng)潛力和后發(fā)優(yōu)勢(shì)。記者朱蓉