中國(guó)旭陽(yáng)集團(tuán)旗下旭陽(yáng)氫能連續(xù)三年通過(guò)國(guó)家清潔氫認(rèn)證 氫氣產(chǎn)銷(xiāo)量再創(chuàng)新高

來(lái)源: 智通財(cái)經(jīng) 作者:馮秋怡

  旭陽(yáng)集團(tuán)(01907)氫能業(yè)務(wù)在繼連續(xù)多日實(shí)現(xiàn)氫氣單日產(chǎn)銷(xiāo)量突破9萬(wàn)標(biāo)方之后,2025年11月份月度氫氣產(chǎn)銷(xiāo)量突破285萬(wàn)標(biāo)方,刷新歷史紀(jì)錄再創(chuàng)新高,進(jìn)一步夯實(shí)了旭陽(yáng)在全國(guó)特別是京津翼地區(qū)氫能市場(chǎng)的領(lǐng)先地位。

  清潔氫能最高標(biāo)準(zhǔn)

  旭陽(yáng)集團(tuán)旗下旭陽(yáng)氫能繼2023年3月17日首次通過(guò)國(guó)家氫能及燃料電池汽車(chē)示范評(píng)價(jià)平臺(tái)《低碳?xì)、清潔氫及可再生氫?biāo)準(zhǔn)及評(píng)價(jià)》認(rèn)證后,于2024年3月19日、2025年2月6日再次獲得該認(rèn)證,成為國(guó)內(nèi)首批連續(xù)三年獲此認(rèn)證的高純氫供應(yīng)商。認(rèn)證數(shù)據(jù)顯示,旭陽(yáng)氫能產(chǎn)品全生產(chǎn)周期綜合碳排放僅為0.49 kg CO e/kg H ,較國(guó)家清潔氫認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)值5 kg CO e/kg H 低90%,在行業(yè)內(nèi)處于領(lǐng)先水平;同時(shí)該認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)與歐盟CBAM(碳邊境調(diào)節(jié)機(jī)制)要求兼容,旭陽(yáng)氫能0.49 kg CO e/kg H 的碳排放強(qiáng)度亦遠(yuǎn)低于歐盟要求的4.4 kg CO e/kg H 上限,標(biāo)志著旭陽(yáng)的氫氣產(chǎn)品在全生命周期中的碳排放量符合全球最高標(biāo)準(zhǔn),不僅彰顯旭陽(yáng)氫能在清潔低碳?xì)淠苌a(chǎn)領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力,更為旭陽(yáng)高純氫產(chǎn)品進(jìn)軍國(guó)際市場(chǎng)提供了關(guān)鍵支撐。

  低碳技術(shù)實(shí)力彰顯

  旭陽(yáng)氫能憑借自主創(chuàng)新的生產(chǎn)工藝和全流程碳管理體系,實(shí)現(xiàn)了氫氣全生命周期碳足跡的大幅降低。制氫工藝結(jié)合天然固碳的除硫效用,采用先進(jìn)的分離提氫技術(shù),產(chǎn)出氫氣的純度達(dá)99.999%,并以管道直接輸送至加氫站和以長(zhǎng)管拖車(chē)進(jìn)行對(duì)外運(yùn)輸,構(gòu)建了行業(yè)領(lǐng)先的低碳制氫及儲(chǔ)運(yùn)模式。

  此外,旭陽(yáng)還參與起草兩項(xiàng)國(guó)家氫能標(biāo)準(zhǔn)、多項(xiàng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),成功研發(fā)正仲氫轉(zhuǎn)化催化劑等核心關(guān)鍵技術(shù),并正在推進(jìn)液氫全產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè),為分階段逐步打造清潔低碳能源供應(yīng)商、能源生態(tài)系統(tǒng)集成商、先進(jìn)能源技術(shù)開(kāi)發(fā)商和能源轉(zhuǎn)型卓越服務(wù)商奠定了堅(jiān)實(shí)技術(shù)基礎(chǔ)。

  產(chǎn)業(yè)應(yīng)用成效顯著

  依托作為全球最大獨(dú)立焦炭生產(chǎn)商及供應(yīng)商的顯著優(yōu)勢(shì),旭陽(yáng)具備53億方/年的氫氣資源,已經(jīng)建成定州、邢臺(tái)、唐山、呼和浩特四個(gè)高純氫生產(chǎn)基地,擁有5條合計(jì)產(chǎn)能34噸/天高純氫制備產(chǎn)線(xiàn)、5座總加注能力7噸/天加氫站,可實(shí)現(xiàn)年減排二氧化碳5.8萬(wàn)噸。

  目前,旭陽(yáng)已成為全國(guó)第二大、京津冀最大高純氫供應(yīng)商,公司清潔氫產(chǎn)品在幫助客戶(hù)降低綜合用氫成本的同時(shí),也助力其實(shí)現(xiàn)碳減排目標(biāo)。并且在運(yùn)輸領(lǐng)域旭陽(yáng)氫能取得了;愤\(yùn)輸資質(zhì)并成立有5.5噸/天輸運(yùn)能力的旭陽(yáng)氫能車(chē)隊(duì),已開(kāi)通5條氫能重卡運(yùn)輸線(xiàn)路、穩(wěn)定運(yùn)行142輛氫能物流車(chē)輛,并正在推進(jìn)定州-高碑店氫氣長(zhǎng)輸管道、定州天然氣管道摻氫等項(xiàng)目,積極構(gòu)建形成環(huán)京氫氣管網(wǎng),持續(xù)降低旭陽(yáng)氫能綜合成本,整體提升氫氣供應(yīng)保障能力。

  后續(xù)發(fā)展值得期待

  面向未來(lái),旭陽(yáng)集團(tuán)將立足現(xiàn)有氫能全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì),以豐厚的氫資源為基礎(chǔ),加速構(gòu)建集約化利用、網(wǎng)絡(luò)化布局、多元化應(yīng)用的氫能生態(tài)體系。包括在制備環(huán)節(jié),合理測(cè)算制氫規(guī)模,增加高純氫產(chǎn)能,逐步形成全國(guó)第一大氫能供應(yīng)商地位;在儲(chǔ)運(yùn)環(huán)節(jié),加速推進(jìn)定州-高碑店氫氣長(zhǎng)輸管道、定州天然氣管道摻氫等項(xiàng)目,構(gòu)建環(huán)京氫氣管網(wǎng);在加氫環(huán)節(jié),圍繞氫源自建或托管綜合能源站、加氫母站,拓展網(wǎng)絡(luò)布局,提高銷(xiāo)售能力;在應(yīng)用環(huán)節(jié),首抓旭陽(yáng)自身龐大物流網(wǎng)絡(luò)氫能重卡逐步替代,藉此形成輻射,帶動(dòng)更大范圍應(yīng)用領(lǐng)域、更大規(guī)模應(yīng)用項(xiàng)目,并同時(shí)積極推動(dòng)公交車(chē)等多元化場(chǎng)景的開(kāi)拓與搭建。

  尤其是于上述全鏈條整體發(fā)展的思路下,重點(diǎn)突出正在旭陽(yáng)定州園區(qū)建設(shè)的中國(guó)首個(gè)液氫“制-儲(chǔ)-運(yùn)-加-用”全環(huán)節(jié)一體化應(yīng)用示范項(xiàng)目,打造液氫生產(chǎn)基地,建立“液氫工廠-液氫槽罐車(chē)運(yùn)輸-液氫儲(chǔ)存-氣液雙模加氫站”閉環(huán),有效擴(kuò)大氫能供應(yīng)半徑,逐步將旭陽(yáng)液氫推廣至航空航天、液氫重卡等眾多領(lǐng)域;突出以副產(chǎn)氫打市場(chǎng)、以綠氫助力能源轉(zhuǎn)型,基于旭陽(yáng)氫氨醇運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)擇機(jī)進(jìn)入綠氫、綠氨、綠醇等領(lǐng)域,實(shí)現(xiàn)能源結(jié)構(gòu)系統(tǒng)優(yōu)化和提速升級(jí);突出推動(dòng)從以制氫為基礎(chǔ)“制-儲(chǔ)-運(yùn)-加-研-用”向更高水平全鏈協(xié)同生態(tài)拓展,進(jìn)一步增進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈縱深;突出博采眾長(zhǎng)、堅(jiān)持獨(dú)創(chuàng),打造旭陽(yáng)氫能特色商業(yè)模式、產(chǎn)業(yè)模式、服務(wù)模式,做強(qiáng)做大差異化競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),形成以“氫能新范式”帶動(dòng)能源化工綠色低碳更優(yōu)示范。切實(shí)通過(guò)銳意進(jìn)取的創(chuàng)新實(shí)踐、持續(xù)不懈的拼搏奮斗、一步一動(dòng)的砥礪前行,在全球綠色能源革命的大潮中,留下旭陽(yáng)足跡,做出旭陽(yáng)貢獻(xiàn)。

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