上證報(bào)中國證券網(wǎng)訊（記者 譚镕）8月26日，港交所最新公告顯示，圖達(dá)通更新招股書，披露截至2025年3月31日的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)。其中，2025年第一季度毛利率繼2024年第四季度開始由負(fù)轉(zhuǎn)正后，持續(xù)保持正向增長(zhǎng)至12.6%，實(shí)現(xiàn)毛利潤(rùn)319.7萬美元，延續(xù)了盈利改善態(tài)勢(shì)。

　　作為此次招股書更新的核心亮點(diǎn)，圖達(dá)通在2025年一季度實(shí)現(xiàn)了319.7萬美元毛利潤(rùn)，毛利率達(dá)12.6%，延續(xù)了2024年第四季度的正向毛利態(tài)勢(shì)，盈利能力持續(xù)釋放；2022年至2024年虧損規(guī)模持續(xù)收窄。

　　成本端的顯著改善成為盈利突破的重要支撐：2025年一季度成本較2024年同期大幅下降，從3502.3萬美元降至2209.9萬美元。圖達(dá)通稱，這一成果源于產(chǎn)品設(shè)計(jì)優(yōu)化帶來的單位成本下降、采購規(guī)模擴(kuò)大增強(qiáng)的議價(jià)能力，以及生產(chǎn)規(guī)模化效應(yīng)的持續(xù)顯現(xiàn)，多重舉措推動(dòng)成本結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化。此外，圖達(dá)通透露，靈雀系列量產(chǎn)帶來的收入增長(zhǎng)已部分抵消行業(yè)短期波動(dòng)。

　　數(shù)據(jù)顯示，圖達(dá)通2024年交付約23萬臺(tái)車規(guī)級(jí)激光雷達(dá)。值得關(guān)注的是，自公告SPAC上市申請(qǐng)以來，短短半年時(shí)間，圖達(dá)通在乘用車、商用車、機(jī)器人、Robotaxi和智慧交通等多個(gè)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了突破性拓展，新增三家國有主機(jī)廠定點(diǎn)。

　　在乘用車領(lǐng)域，圖達(dá)通進(jìn)一步深化與蔚來的合作，已在蔚來九款車型上使用，其獵鷹系列累計(jì)交付超50萬臺(tái)，商業(yè)化落地成果亮眼。在商用車與物流領(lǐng)域，圖達(dá)通與Deepway深向、陜汽重卡、贏徹科技、PonyAI等達(dá)成穩(wěn)定合作，持續(xù)拓展應(yīng)用場(chǎng)景。

　　截至最新實(shí)際可行日期，圖達(dá)通已拿下另外十家主機(jī)廠及ADAS/ADS公司的定點(diǎn)訂單。除了既有的宏景智駕、摯途科技、Pony AI，三家分別聚焦商用車、乘用電動(dòng)車、網(wǎng)約車出行服務(wù)的中國企業(yè)，還新增了三家中國國有汽車制造商、一家頭部合資車企。招股書透露，最新斬獲的定點(diǎn)訂單預(yù)計(jì)將于2025年底前轉(zhuǎn)化為實(shí)際銷售。

　　機(jī)器人賽道作為激光雷達(dá)應(yīng)用的藍(lán)海市場(chǎng)，圖達(dá)通也已切入核心場(chǎng)景，獲得九識(shí)智能、中立股份、庫薩科技、馭勢(shì)科技等頭部企業(yè)的大規(guī)模訂單，覆蓋物流、環(huán)衛(wèi)、搬運(yùn)等領(lǐng)域。

　　圖達(dá)通稱，半年來的業(yè)務(wù)突破，源于圖達(dá)通對(duì)“雙技術(shù)路線并行”的前瞻布局。作為同時(shí)擁有1550nm和905nm雙路線量產(chǎn)成熟的激光雷達(dá)企業(yè)，公司既能滿足高端市場(chǎng)對(duì)性能的極致需求，又能適配10萬元級(jí)車型的規(guī)模化應(yīng)用。新一代純固態(tài)激光雷達(dá)蜂鳥D1的技術(shù)突破，令公司成為全球首批將純固態(tài)技術(shù)引入乘用車前裝量產(chǎn)領(lǐng)域的企業(yè)。