一周盤(pán)點(diǎn) | 小鵬上周美股跌8.9% 港股跌3.16%
【個(gè)股走勢(shì)】
4月14日至4月17日
上周標(biāo)普500一周跌1.5%,納斯達(dá)克綜指跌2.62%,道瓊斯工業(yè)平均指數(shù)跌2.66%。
小鵬汽車(chē)美股上周累計(jì)跌8.9%,上周總成交額7.51億美元,截至上周收盤(pán),美股股價(jià)為18.22美元;美股本月累計(jì)跌幅12.07%,今年累計(jì)漲幅54.15%,近52周累計(jì)漲幅162.91%。
上周恒生指數(shù)一周漲2.3%,恒生科技指數(shù)跌0.27%。
小鵬汽車(chē)-W港股上周累計(jì)跌3.16%,上周總成交額74.60億港元,截至上周收盤(pán),港股股價(jià)為73.55港元,市值為1400.04億港元;港股本月累計(jì)跌6.66%,今年累計(jì)漲57.66%,近52周漲172.41%。
【公司對(duì)比】
| 證券代碼 | 證券簡(jiǎn)稱(chēng) | 最新價(jià) | 上周漲跌幅 | 本月漲跌幅 | 今年漲跌幅 | 52周漲跌幅 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| NIO | 蔚來(lái) | 3.52美元 | 0% | -7.61% | -19.27% | -7.37% |
| LI | 理想汽車(chē) | 23.12美元 | -0.47% | -8.25% | -3.63% | -12.36% |
| TSLA | 特斯拉 | 241.37美元 | -4.34% | -6.86% | -40.23% | 64.14% |
| XPEV | 小鵬汽車(chē) | 18.22美元 | -8.9% | -12.07% | 54.15% | 162.91% |
| 09866 | 蔚來(lái)-SW | 27.35港元 | 4.99% | -5.53% | -21.41% | -9.29% |
| 02015 | 理想汽車(chē)-W | 89.65港元 | -0.55% | -9.49% | -4.58% | -15.66% |
| 09868 | 小鵬汽車(chē)-W | 73.55港元 | -3.16% | -6.66% | 57.66% | 172.41% |
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高盛在小鵬汽車(chē)-W的持股比例于04月14日從5.00%降至4.92%
香港交易所信息顯示,高盛在小鵬汽車(chē)-W的持股比例于04月14日從5.00%降至4.92%。
何小鵬:小鵬汽車(chē)希望在全球市場(chǎng)打出差異化定位
小鵬汽車(chē)董事長(zhǎng)何小鵬在面向全球媒體采訪時(shí)透露,5年前小鵬汽車(chē)第一次進(jìn)入全球市場(chǎng)時(shí),就期待以更高的車(chē)型、技術(shù)、服務(wù),以差異化的定位進(jìn)入全球。接下來(lái),大家會(huì)看到更多中國(guó)的智能化汽車(chē)產(chǎn)品在全球落地,包括我們的服務(wù)。何小鵬認(rèn)為,目前小鵬汽車(chē)在全球市場(chǎng)的布局包含了研發(fā)、制造和深入的本土化,整體上非常穩(wěn)健!拔覀兿M叩寐稽c(diǎn)、穩(wěn)一點(diǎn)”,何小鵬透露,小鵬汽車(chē)會(huì)以科技化、差異化的產(chǎn)品定位,以中高端的品牌在全球市場(chǎng)持續(xù)布局。(證券時(shí)報(bào))
小鵬汽車(chē):武漢新生產(chǎn)基地建設(shè)已完成 正等待竣工驗(yàn)收
小鵬汽車(chē)在2024年度報(bào)告中披露,公司在湖北省武漢市擁有一塊面積超過(guò)100萬(wàn)平方米的土地的土地使用權(quán),該土地使用權(quán)將于2072年或更晚時(shí)間屆滿(mǎn)。公司已于2021年7月開(kāi)始在這塊土地上建設(shè)新的制造基地。截至2025年3月31日,武漢新生產(chǎn)基地的建設(shè)已完成,正等待相關(guān)政府部門(mén)辦理竣工驗(yàn)收手續(xù)。集團(tuán)已就長(zhǎng)期銀行貸款抵押廣州及肇慶工廠的若干生產(chǎn)樓以及武漢基地及其廣州小鵬科技園的土地使用權(quán)及武漢基地的設(shè)備,上述各項(xiàng)的總評(píng)估價(jià)值為人民幣53.6億元。
2025款小鵬X9正式上市,售價(jià)35.98萬(wàn)元起
4月15日,2025款小鵬X9正式上市,售價(jià)35.98萬(wàn)元起。
小鵬汽車(chē)宣布AI機(jī)器人Iron將于2026年量產(chǎn)
小鵬汽車(chē)宣布,其AI機(jī)器人Iron將于2026年實(shí)現(xiàn)工業(yè)化量產(chǎn),并已在中國(guó)廣州工廠落地實(shí)訓(xùn)。Iron采用1:1仿生設(shè)計(jì),身高178厘米,體重70公斤,具備62個(gè)主動(dòng)自由度和22個(gè)可動(dòng)自由度。智能方面,Iron搭載自研3000T算力的圖靈AI芯片和720°無(wú)死角視野的鷹眼視覺(jué)系統(tǒng),行走自如。(新華財(cái)經(jīng))
何小鵬:未來(lái)20年,飛行汽車(chē)有望達(dá)到汽車(chē)20%的商業(yè)規(guī)模
4月15日晚,小鵬汽車(chē)CEO何小鵬表示,作為對(duì)傳統(tǒng)交通的重要補(bǔ)充,未來(lái)20年,飛行汽車(chē)有望達(dá)到汽車(chē)20%的商業(yè)規(guī)模,而在過(guò)去10年里,小鵬就前瞻性開(kāi)始布局并實(shí)現(xiàn)飛行汽車(chē)的四大核心技術(shù)全棧自研,自主可控。小鵬“陸地航母”不僅在去年中國(guó)航展完成首次歷史性的載人飛行,更創(chuàng)下全球最大訂單記錄(內(nèi)地近4000臺(tái)訂單),預(yù)計(jì)2026年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)交付。目前小鵬已在廣州開(kāi)建全球首個(gè)年產(chǎn)1萬(wàn)臺(tái)的飛行汽車(chē)制造工廠。(36氪)
小鵬汽車(chē)宣布今年年底實(shí)現(xiàn)L3級(jí)能力的智駕量產(chǎn)落地
小鵬汽車(chē)董事長(zhǎng)、CEO何小鵬今日在小鵬X9上市發(fā)布會(huì)上表示,公司將在今年年底實(shí)現(xiàn)L3級(jí)別智能駕駛能力在中國(guó)量產(chǎn)落地。此外,小鵬圖靈AI芯片今年第二季度將在中國(guó)內(nèi)地量產(chǎn)上車(chē),公司還預(yù)計(jì)今年會(huì)在AI研發(fā)上投入45億元。(界面新聞)
何小鵬:自研圖靈AI芯片將于今年Q2量產(chǎn)上車(chē)
小鵬汽車(chē)董事長(zhǎng)何小鵬稱(chēng),公司自研圖靈AI芯片將于2025年第二季度正式量產(chǎn)上車(chē),該芯片還將應(yīng)用于小鵬AI機(jī)器人,飛行汽車(chē)能物理AI硬件。(財(cái)聯(lián)社)
小鵬汽車(chē)料首架飛行汽車(chē)明年正式上市,內(nèi)地售價(jià)不超過(guò)30萬(wàn)美元
小鵬汽車(chē)的首架飛行汽車(chē)“陸地航母”預(yù)計(jì)明年正式上市并啟動(dòng)大規(guī)模交付,小鵬匯天聯(lián)合創(chuàng)始人、副總裁王譚表示,量產(chǎn)工廠會(huì)在第三季竣工同時(shí)啟動(dòng)預(yù)售,中國(guó)內(nèi)地售價(jià)為不超過(guò)30萬(wàn)美元,年銷(xiāo)售目標(biāo)為一萬(wàn)輛。王譚表示,飛行汽車(chē)首先會(huì)在中國(guó)內(nèi)地銷(xiāo)售,然后再考慮把銷(xiāo)售范圍擴(kuò)至中東以及其他海外市場(chǎng)。他補(bǔ)充,該飛行汽車(chē)預(yù)計(jì)第四季取得飛行體型號(hào)合格證(TC)。
小鵬智駕芯片據(jù)悉二季度量產(chǎn)上車(chē) 最高支持300億大模型參數(shù)
據(jù)悉,小鵬汽車(chē)自研的AI智駕芯片將于今年二季度正式量產(chǎn)上市,首發(fā)搭載于小鵬的全新車(chē)型。小鵬的AI智駕芯片命名為“圖靈”,小鵬從2020年投入人力研發(fā),于去年8月流片成功。小鵬的計(jì)劃是,將該芯片不僅用在汽車(chē),未來(lái)還將搭載在AI機(jī)器人和飛行汽車(chē)上。有內(nèi)部人士表示,據(jù)小鵬汽車(chē)高層透露,這顆芯片集成了2個(gè)小鵬自研的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)處理大腦,并面向神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)做了特定架構(gòu)處理。同時(shí),該芯片比通用車(chē)規(guī)高算力芯片利用率提升20%,“最高能處理30B(Billion,即300億)參數(shù)的大模型!保36氪)
小鵬汽車(chē)?yán)盍υ牛篈I汽車(chē)是具象智能的第一步
4月14日下午消息,在小鵬AI分享交流會(huì)上,小鵬汽車(chē)自動(dòng)駕駛負(fù)責(zé)人李力耘表示,自動(dòng)駕駛的問(wèn)題本質(zhì)上是“復(fù)雜物理AI”的問(wèn)題,而AI汽車(chē)是具象智能的第一步。李力耘稱(chēng),自動(dòng)駕駛不僅需要去認(rèn)識(shí)理解世界,更重要的是,自動(dòng)駕駛還需要做出動(dòng)作,包括對(duì)加減速、油門(mén)剎車(chē)、方向盤(pán)、信號(hào)燈甚至未來(lái)更多人車(chē)和外界的交互等作出動(dòng)態(tài)響應(yīng)。在李力耘看來(lái),更為重要的一點(diǎn),自動(dòng)駕駛是一個(gè)需要面向用戶(hù)量產(chǎn)的產(chǎn)品,它既需要滿(mǎn)足消費(fèi)者對(duì)功能體驗(yàn)的要求,也需要做到安全無(wú)碰撞,所以自動(dòng)駕駛是一個(gè)非常難又非常有趣的具身問(wèn)題。(新浪科技)
何小鵬:小鵬的本質(zhì)是AI汽車(chē)公司
小鵬汽車(chē)董事長(zhǎng)何小鵬在網(wǎng)絡(luò)社交平臺(tái)表示,作為最早把“智能化”作為核心的車(chē)企,小鵬的本質(zhì)是AI汽車(chē)公司!拔艺J(rèn)為AI最大的價(jià)值在于改變物理世界,而不僅是數(shù)字世界,我們要做一家面向全球的AI汽車(chē)公司,我更想通過(guò)AI來(lái)改變物理世界,這是很有意義的,但難度也更大!焙涡※i指出,小鵬堅(jiān)持全棧自研,去年率先在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域引入強(qiáng)化學(xué)習(xí)、模型蒸餾的路線,并且訓(xùn)練了一個(gè)超大規(guī)模的物理世界大模型,國(guó)內(nèi)還沒(méi)有第二家車(chē)企可以做到。(新浪科技)
【港股評(píng)級(jí)】
4月18日華泰證券給予小鵬汽車(chē)-W買(mǎi)入評(píng)級(jí),目標(biāo)價(jià)105.27港元。
4月17日天風(fēng)證券(601162)給予小鵬汽車(chē)-W買(mǎi)入評(píng)級(jí),目標(biāo)價(jià)105.74港元。
4月16日長(zhǎng)江證券給予小鵬汽車(chē)-W買(mǎi)入評(píng)級(jí)。
4月16日民生證券給予小鵬汽車(chē)-W買(mǎi)入評(píng)級(jí)。
4月15日國(guó)海證券給予小鵬汽車(chē)-W買(mǎi)入評(píng)級(jí),目標(biāo)價(jià)90.00港元。
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