華培動力:陳閩敏,李克旭,邱誠,俞國新,張建,張月鋼投資者于3月9日調(diào)研我司
證券之星消息,2026年3月10日華培動力(603121)發(fā)布公告稱陳閩敏,李克旭,邱誠,俞國新,張建,張月鋼于2026年3月9日調(diào)研我司。
具體內(nèi)容如下:
問:本次并購重組失敗后,公司的計劃是什么??
答:公司業(yè)務(wù)聚焦于汽車零部件行業(yè),主要分為兩大類動力總成業(yè)務(wù)主要面向全球汽車終端市場,為汽車渦輪增壓器提供放氣閥組件等核心零部件,歐美客戶帶來的收入在公司的總收入占比超過一半,公司在該細分行業(yè)領(lǐng)域擁有較強的競爭力和較高的市場占有率,在該細分行業(yè)的商業(yè)模式伴隨著公司從成立到成功上市;傳感器業(yè)務(wù)為公司上市后通過并購手段而展開的第二增長曲線,目前在該行業(yè)領(lǐng)域公司汽車傳感器產(chǎn)品已包含全量程壓力傳感器、溫度傳感器和磁類傳感器,主要應(yīng)用終端在國內(nèi)商用車;诋(dāng)前全球的市場環(huán)境和競爭格局,公司非常堅定出海是進一步夯實第二增長曲線的有效策略。積極利用外延式并購的方式,尋求國內(nèi)及海外汽車傳感器品類的擴充及傳感器規(guī)模體量的擴大以實現(xiàn)規(guī)模效益,進一步提升公司在汽車傳感器領(lǐng)域的行業(yè)地位及市場份額,是公司一直在堅持踐行的長期發(fā)展戰(zhàn)略,并不會因為本次重組終止而改變。本次終止重大資產(chǎn)重組事項系經(jīng)公司審慎研究,并與交易對方充分溝通、友好協(xié)商后做出的決定。根據(jù)《上市公司重大資產(chǎn)重組管理辦法》《上海證券交易所上市公司自律監(jiān)管指引第6號——重大資產(chǎn)重組》等相關(guān)規(guī)定,公司承諾本公告發(fā)布之日起至少1個月內(nèi)不再籌劃重大資產(chǎn)重組事項。
問:本次重組終止,公司在哪些方面準(zhǔn)備不夠充分??
答:公司經(jīng)審慎研究決定終止本次重大資產(chǎn)重組事項并發(fā)布公告后,進行了深刻反思。自籌劃本次重大資產(chǎn)重組以來,公司及相關(guān)各方嚴(yán)格按照相關(guān)法律法規(guī)的要求,組織盡職調(diào)查,設(shè)計交易方案、與交易對方進行磋商和溝通,積極推動本次交易的進行。對于本次并購重組標(biāo)的美創(chuàng)智感(無錫)科技有限公司存在質(zhì)押股權(quán)的情形,公司知悉后,已積極與質(zhì)權(quán)人展開溝通,但在與質(zhì)權(quán)人達成確定性解質(zhì)押安排的時間預(yù)估上,公司未作充足準(zhǔn)備,導(dǎo)致截至終止公告發(fā)布時,上述確定性解質(zhì)押安排仍需一定時間。而出于切實維護公司及全體股東利益的考慮,經(jīng)公司審慎研究,在該事項未妥善解決前,決定終止籌劃本次重大資產(chǎn)重組事項。
問:基于公司1月發(fā)布的業(yè)績預(yù)告,業(yè)績下滑的原因有哪些??
答:公司業(yè)績下滑的主要原因與全球經(jīng)濟局勢及公司所處行業(yè)息息相關(guān),銷售收入方面主要系終端客戶量產(chǎn)計劃變更導(dǎo)致較去年同期相對降低,對公司綜合毛利率產(chǎn)生了一定的負(fù)面影響,最終導(dǎo)致營業(yè)利潤較去年同期有所下降。在非主營業(yè)務(wù)影響方面,公司計提商譽減值損失,是導(dǎo)致凈利潤為負(fù)的主要原因。
華培動力主營業(yè)務(wù):公司業(yè)務(wù)分為動力總成業(yè)務(wù)及傳感器業(yè)務(wù)。
華培動力2025年三季報顯示,前三季度公司主營收入8.54億元,同比下降9.35%;歸母凈利潤2751.61萬元,同比下降61.38%;扣非凈利潤2038.88萬元,同比下降69.6%;其中2025年第三季度,公司單季度主營收入2.76億元,同比下降7.23%;單季度歸母凈利潤734.02萬元,同比下降26.25%;單季度扣非凈利潤357.74萬元,同比下降60.3%;負(fù)債率44.2%,投資收益139.49萬元,財務(wù)費用1026.16萬元,毛利率23.16%。
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