第402批公告透視:上汽明年第一波“上量”秘籍藏不住了

來源: 上汽集團(tuán)官網(wǎng)

  近日,工業(yè)和信息化部第402批《道路機(jī)動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》申報(bào)名錄正式對外公示。這是今年最后一批工信部新車公告,標(biāo)志著車企年度產(chǎn)品布局收官。本批次公告最引人注目的,是諸多車企的多款戰(zhàn)略車型集中亮相,提前劇透了明年中國車市"龍爭虎斗"的局面。比亞迪002594)秦MAX、全新五菱宏光MINIEV、吉利銀河M7、上汽奧迪AUDI E7X、東風(fēng)日產(chǎn)NX8、智己LS8、凱迪拉克VISTIQ、埃安N60、昊鉑S600……這些新產(chǎn)品要么是"爆款"的改款車型,要么是品牌明年的重磅新車,涵蓋豪華、合資、自主主流品牌,直指2026年核心競爭市場。上汽集團(tuán)600104)旗下智己、上汽奧迪、凱迪拉克、上汽通用五菱、上汽大眾、大通等品牌均有新車出現(xiàn)在公告中。

  智己LS8 延續(xù)熱銷的"大電池"基因+"以8打7"

  根據(jù)公告中的信息,智己LS8是一款中大型增程式SUV,車身長、寬、高尺寸為5085mm、2000mm、1807mm,軸距為3060mm,搭載1.5T增程發(fā)動機(jī)與多種電機(jī)組合。同時(shí),智己LS8提供五座和六座兩種座椅布局。

  綜合續(xù)航里程超過1500km的恒星超級增程技術(shù)對智己的銷量和品牌形象拉動作用明顯,9-11月,智己已連續(xù)三個(gè)月創(chuàng)造月銷量新紀(jì)錄。智己LS8延續(xù)了"大電池策略"的爆款基因,此次公示的三個(gè)版本采用兩種電池方案,電池電量分別為52.1kWh和65.9kWh。作為參考,智己LS9搭載的是52kWh和66kWh電池。

  智己LS8的車身尺寸卡位精準(zhǔn),略大于今年9月上市的新款問界M7(5020/1945/1775mm)和理想L7(5050/1995/1750mm)預(yù)計(jì)會通過"以8打7"的策略,在競爭白熱化的中大型新能源SUV市場撕出一道突破口。

  在輔助駕駛硬件方面,智己LS8支持選裝激光雷達(dá),并提供兩種不同造型的選項(xiàng)。其中一種采用激光雷達(dá)與露營燈相結(jié)合的全新設(shè)計(jì)。鑒于這樣的設(shè)計(jì),新車預(yù)計(jì)會聚焦周末露營等場景,以超長綜合續(xù)航里程和生活化使用場景吸引用戶。

  智己LS9 Hyper版 技術(shù)標(biāo)桿拉高品牌天花板

  智己汽車還申報(bào)了智己LS9 Hyper版,新車將配備"滿血版"靈蜥數(shù)字底盤3.0,具備全線控轉(zhuǎn)向能力,成為首款符合相關(guān)新國標(biāo)的量產(chǎn)車型。

  與傳統(tǒng)的液壓系統(tǒng)相比,全線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)具有響應(yīng)速度快、剎車距離短、控制精度高、轉(zhuǎn)彎半徑小等特點(diǎn),與智能駕駛系統(tǒng)的適配度更深,安全性更高。12月2日,由上汽集團(tuán)牽頭,聯(lián)合中國汽車技術(shù)研究中心、蔚來汽車等多家機(jī)構(gòu)與企業(yè)共同制訂的GB17675-2025《汽車轉(zhuǎn)向系基本要求》國家標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布。相較于2021版標(biāo)準(zhǔn),新標(biāo)準(zhǔn)主要新增和修訂了線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的相關(guān)安全及技術(shù)規(guī)范,這對推動線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及數(shù)字底盤的大規(guī)模應(yīng)用具有重大意義。而智己LS9 Hyper版是國內(nèi)首款成功通過中汽中心全線控轉(zhuǎn)向多場景可靠性挑戰(zhàn)測試認(rèn)證的車型,為該技術(shù)的廣泛且可靠應(yīng)用奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。智己汽車還透露,智己LS9 Hyper版將配備高性能三電機(jī)矢量四驅(qū)系統(tǒng),相較于現(xiàn)有的Ultra版,動力性能更強(qiáng),進(jìn)一步提升智己LS9的操控性和安全性。

  上汽奧迪E7X 豪華電動車的"中國定制"突圍

  上汽奧迪旗下第二款車型——中大型新能源SUV E7X也出現(xiàn)在公告中,預(yù)計(jì)于明年3月上市。

  E7X的外觀設(shè)計(jì)理念源自廣州車展上首秀的AUDI E SUV概念車,該款概念車收獲了十分積極的市場反饋,量產(chǎn)車型高度還原概念車。新車的車身長、寬、高尺寸為5049mm、2002mm、1708mm,滿足中國用戶對大空間的偏好。整體比例和線條具有極高辨識度,流暢線條與銳利棱角交織。

  上汽奧迪E7X采用奧迪E5 Sportback同款前后奧迪環(huán)形燈面框,塑造出自信果敢的恢宏之感。豎向布置的數(shù)字矩陣式LED大燈具備高分辨率投影與場景溝通能力,實(shí)現(xiàn)與周圍環(huán)境的直觀交互。

  凱迪拉克VISTIQ 搭載Momenta,深度融合本地供應(yīng)商

  凱迪拉克VISTIQ同樣出現(xiàn)在本批次公告中。新車延續(xù)凱雷德基因,車長超5.2米,車寬超2米。同時(shí),新車與本土供應(yīng)商深度融合,搭載L2++ Momenta智能輔助駕駛系統(tǒng),車內(nèi)配有23揚(yáng)聲器AKG+Dolby7.1.4杜比全景揚(yáng)聲器陣列,預(yù)計(jì)于明年年中上市。

  凱迪拉克方面透露,新車將配備同級最大的22英寸輪圈和同級最寬的295mm輪胎,并搭配凱雷德同款Brembo定制高性能六活塞制動卡鉗。這款純電全尺寸SUV或?qū)⒔舆^凱雷德"公路之王"的交接棒,成為純電版"公路之王"。

  全新上汽通用五菱宏光MINIEV 精準(zhǔn)迭代,鎖定代步車紅海

  作為累計(jì)銷量超過180萬輛的現(xiàn)象級車型,新款宏光MINIEV延續(xù)"兩門+四門"雙版本策略,以"顏值升級+性能優(yōu)化+成本控制"三重動作強(qiáng)化市場競爭力。

  通過公告中的車型圖可以發(fā)現(xiàn),新車采用橢圓形大燈組,設(shè)計(jì)更貼合年輕用戶審美。值得注意的是,兩門版車型的車身長、寬、高尺寸為3043mm、1520mm、1590mm,通過加寬車身提升乘坐舒適性。

  新車全系標(biāo)配30kW驅(qū)動電機(jī),取消原20kW版本,動力響應(yīng)更強(qiáng)勁;電池組選用國軒高科002074)、廣西寧福等供應(yīng)商,通過供應(yīng)鏈優(yōu)化控制成本,有望維持親民定價(jià),延續(xù)爆款表現(xiàn)。

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