近日，由北新路橋（002307）集團(tuán)總部機(jī)關(guān)項目管理中心（設(shè)計管理與企業(yè)技術(shù)中心）與廣西北新建筑工程有限公司聯(lián)合研發(fā)申報的“基于多模態(tài)融合的高速公路施工安全智能管理關(guān)鍵技術(shù)研究與應(yīng)用”，成功斬獲“第五屆交通企業(yè)科技創(chuàng)新貢獻(xiàn)成果”。這一榮譽(yù)不僅是對該技術(shù)成果創(chuàng)新性與應(yīng)用價值的高度認(rèn)可，更彰顯了北新路橋集團(tuán)在公路施工安全智能管理領(lǐng)域的硬核實力。

　　公路工程施工現(xiàn)場向來面臨范圍廣、工程量大、管理人員少等難題，實時監(jiān)控與精準(zhǔn)管理成為行業(yè)痛點。針對這一困境，北新路橋集團(tuán)組織科研力量開展產(chǎn)學(xué)研協(xié)同攻關(guān)，創(chuàng)新性引入 UWB（無線載波通信技術(shù)）高精度定位、衛(wèi)星定位、無人機(jī)視覺定位、攝像頭視覺定位等多種模態(tài)定位數(shù)據(jù)融合技術(shù)，構(gòu)建起一套涵蓋隧道人員與車輛精確定位、隧道安全步距監(jiān)測、無人機(jī)工地動態(tài)巡查與隱患處置管理的完整技術(shù)體系與系統(tǒng)，為高速公路施工安全裝上“智能大腦”。

　　該成果的三大核心創(chuàng)新點，能有效解決行業(yè)瓶頸：首創(chuàng)人臉識別技術(shù)與 UWB 定位技術(shù)融合的身份驗證方法，搭配移動平臺網(wǎng)絡(luò)制式自動切換技術(shù)，實現(xiàn)事故發(fā)生時的精準(zhǔn)施救，為生命安全筑牢防線；依托精準(zhǔn)定位技術(shù)構(gòu)建隧道安全步距監(jiān)測模型算法，有效規(guī)避因施工步距超標(biāo)引發(fā)的安全隱患，讓工程安全可控可管；創(chuàng)新研發(fā)網(wǎng)絡(luò)制式自動切換與 UWB 輔助定位相結(jié)合的無人機(jī)定位方法，成功破解隧道內(nèi)外復(fù)雜環(huán)境下的定位難題，實現(xiàn)工地動態(tài)智能巡查與高效處置，推動管理效率跨越式提升。

　　此前，該成果經(jīng)福建省土木建筑學(xué)會組織專家評價，被認(rèn)定為“總體達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先水平”，其中無人機(jī)定位技術(shù)更是達(dá)到“國際先進(jìn)水平”，充分體現(xiàn)了技術(shù)的前瞻性與突破性。

　　此次獲獎，是集團(tuán)項目管理中心（設(shè)計管理與企業(yè)技術(shù)中心）與廣西北新建筑工程有限公司緊密協(xié)作、聚力創(chuàng)新的生動寫照。未來，北新路橋集團(tuán)將以此次獲獎為契機(jī)，持續(xù)深耕交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域的科技創(chuàng)新，推動更多智能管理技術(shù)落地應(yīng)用，為提升公路施工安全水平、助力交通強(qiáng)國建設(shè)貢獻(xiàn)“北新智慧”。