何小鵬：小鵬沒(méi)走性?xún)r(jià)比路線(xiàn)，第四季度盈利不是挑戰(zhàn)
2025-07-05 07:28:26
來(lái)源：
21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道
21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道見(jiàn)習(xí)記者 何煦陽(yáng) 北京報(bào)道
7月3日，小鵬G7正式發(fā)布，在發(fā)布會(huì)后，小鵬汽車(chē)董事長(zhǎng)何小鵬接受了21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者的采訪(fǎng)。
21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道：我們留意到小鵬在智能化上投入了很大的研發(fā)成本。除了圖靈芯片外，還灌了幾千萬(wàn)Clips的數(shù)據(jù)，建立了萬(wàn)卡的算力集群。另外一方面，小鵬無(wú)論是剛才發(fā)布的 G7，還是P7+和Mona，定價(jià)都不是很高。所以一方面小鵬在智能化上是越級(jí)配置，另外一方面走的又是低價(jià)格的路線(xiàn)，那么這些智能化的投入能不能在第四季度就見(jiàn)效，幫助小鵬盈利？
何小鵬：我不認(rèn)為小鵬在走性?xún)r(jià)比路線(xiàn)。說(shuō)實(shí)話(huà)，Mona比同級(jí)的車(chē)要貴2.5萬(wàn) ~ 3萬(wàn)元。至于經(jīng)營(yíng)能力，第四季度（盈利），我覺(jué)得不是挑戰(zhàn)，絕對(duì)不是挑戰(zhàn)。我覺(jué)得今年經(jīng)營(yíng)效果會(huì)比基本上所有人想象都會(huì)好很多，這次我還是非常有信心的。
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