萬馬科技:車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)反哺具身智能 搶占無人場景先機
上證報中國證券網(wǎng)訊(記者操子怡)近日,在中國科技發(fā)展基金會指導(dǎo)的青年科學(xué)家成果轉(zhuǎn)化暨具身智能高質(zhì)量發(fā)展研修會間隙,萬馬科技(300698)副總經(jīng)理、董事會秘書李亞惠接受記者采訪時表示,具身智能當(dāng)前最具量產(chǎn)落地條件的場景就在無人駕駛領(lǐng)域。目前公司已在無人駕駛相關(guān)場景實現(xiàn)落地應(yīng)用,公司車聯(lián)網(wǎng)連接在RoboTaxi(無人駕駛出租車)領(lǐng)域。近期,公司也成立了無人車團隊,重點布局Robotaxi、RobotVan等新興無人場景,希望尋求新的業(yè)務(wù)成長和卡位。
萬馬科技是國內(nèi)著名的通信電子、通訊物理連接設(shè)備的生產(chǎn)廠商之一。2021年,萬馬科技通過成立全資子公司優(yōu)咔科技,收購果通科技的無形資產(chǎn)和業(yè)務(wù),切入車聯(lián)網(wǎng)市場。目前,公司已與吉利、理想、上汽等知名汽車廠商建立合作關(guān)系,車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)收入占比不斷提升。
6月22日,特斯拉在美國得州奧斯汀正式推出無人駕駛出租車Robotaxi服務(wù),大約10臺煥新Model Y作為Robotaxi投入使用,開始接送首批乘客。萬馬科技也因為Robotaxi概念股價一度創(chuàng)出新高。
李亞惠表示,隨著特斯拉在無人駕駛與人工智能領(lǐng)域的突破,國內(nèi)無人駕駛行業(yè)正迎來關(guān)鍵節(jié)點。伴隨無人駕駛路權(quán)逐步開放、技術(shù)持續(xù)迭代以及單車成本下降,Robotaxi(無人駕駛出租車)與RoboBus(無人駕駛巴士)的商業(yè)化落地進程將顯著加速。
此次研修會,眾多科學(xué)家、企業(yè)家圍繞具身智能與機器人技術(shù)展開深入討論。這些新興技術(shù)的融合也讓李亞惠印象深刻,她談到,無人機等飛行器場景也為具身智能提供了新的落地思路。“我們以前還是認為具身智能是一個智能化技術(shù)的,但是現(xiàn)在來看是各種技術(shù)融合在一起,再加場景落地,也是有很好的應(yīng)用。”
她表示,除了無人化場景,飛行器在空中運行時也需要通過蜂窩網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)聯(lián)網(wǎng),若考慮智能化的飛行器,其受限于機載算力以及載重約束,對聯(lián)網(wǎng)性能也提出了較高要求。
“我們公司專注于蜂窩聯(lián)網(wǎng)綜合解決方案,在時延控制、可靠性保障、抖動優(yōu)化等方面具備明顯技術(shù)優(yōu)勢,相關(guān)方案已經(jīng)在Robotaxi場景實現(xiàn)落地應(yīng)用!崩顏喕菡f。
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