中國(guó)鐵物“中國(guó)-蒙古國(guó)”TIR冷鏈國(guó)際公路運(yùn)輸首發(fā)
5月9日,滿(mǎn)載著國(guó)產(chǎn)食品的TIR冷鏈國(guó)際運(yùn)輸車(chē)輛從內(nèi)蒙古呼和浩特綜合保稅區(qū)緩緩啟動(dòng),駛向蒙古國(guó)首都烏蘭巴托,標(biāo)志著中國(guó)鐵物(000927)所屬供應(yīng)鏈集團(tuán)攜手呼和浩特綜合保稅區(qū)發(fā)運(yùn)的“中國(guó)-蒙古國(guó)”TIR直達(dá)跨境國(guó)際公路運(yùn)輸首發(fā)成功,開(kāi)啟跨境物流新征程。
近年來(lái),中蒙兩國(guó)生鮮和食品的跨境運(yùn)輸需求日益增長(zhǎng),但跨境運(yùn)輸仍然面臨諸多難題。從呼和浩特到烏蘭巴托單程距離約1700公里,傳統(tǒng)模式需要在口岸換裝,運(yùn)輸時(shí)間長(zhǎng),且對(duì)于生鮮和食品損耗大,供應(yīng)鏈集團(tuán)首次嘗試使用TIR國(guó)際冷鏈卡車(chē)運(yùn)輸,提供“門(mén)到門(mén)”服務(wù),一車(chē)到底,減少貨物在邊境口岸的換裝停留時(shí)間,降低在換裝過(guò)程中產(chǎn)生的損耗,運(yùn)輸周期從5天縮短至2-3天左右,提高了運(yùn)輸效率,降低了物流成本。
未來(lái),中國(guó)鐵物將繼續(xù)致力于服務(wù)現(xiàn)代流通、保證國(guó)計(jì)民生,進(jìn)一步提升中蒙冷鏈物流服務(wù)水平,為雙邊經(jīng)貿(mào)合作注入新活力。
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