中國(guó)證券報(bào)

　　國(guó)家汽車(chē)芯片標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南征求意見(jiàn) 到2025年制定30項(xiàng)以上汽車(chē)芯片重點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)

　　工信部網(wǎng)站3月28日消息，為系統(tǒng)部署和科學(xué)規(guī)劃汽車(chē)芯片標(biāo)準(zhǔn)化工作，引領(lǐng)和規(guī)范汽車(chē)芯片技術(shù)研發(fā)和匹配應(yīng)用，推動(dòng)汽車(chē)芯片產(chǎn)業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展，工信部組織有關(guān)單位編制了《國(guó)家汽車(chē)芯片標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南(2023版)》(征求意見(jiàn)稿)，現(xiàn)公開(kāi)征求社會(huì)各界意見(jiàn)。

　　征求意見(jiàn)稿提出，到2025年，制定30項(xiàng)以上汽車(chē)芯片重點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)，到2030年，制定70項(xiàng)以上汽車(chē)芯片相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。建立完善汽車(chē)芯片標(biāo)準(zhǔn)體系，引導(dǎo)和推動(dòng)我國(guó)汽車(chē)芯片技術(shù)發(fā)展和產(chǎn)品應(yīng)用，培育我國(guó)汽車(chē)芯片技術(shù)自主創(chuàng)新環(huán)境，提升整體技術(shù)水平和國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力，構(gòu)建安全、科學(xué)、高效和可持續(xù)的汽車(chē)芯片產(chǎn)業(yè)生態(tài)。

　　基金C份額“狂飆” 警示A份額申購(gòu)費(fèi)該降了

　　份額規(guī)模暴漲暴跌、資金短時(shí)間大進(jìn)大出……為匹配部分投資者資金期限而設(shè)立的基金C類(lèi)份額，成了一些散戶(hù)甚至機(jī)構(gòu)“炒短線(xiàn)”的投機(jī)工具。基金公司和銷(xiāo)售渠道也抓住這一契機(jī)，把基金C類(lèi)份額當(dāng)做沖規(guī)模、“造星”的利器。于是，近年來(lái)，每到基金定期報(bào)告發(fā)布期，都有C類(lèi)份額規(guī)模突然大漲或大跌的現(xiàn)象。渠道的“蜜糖”很多時(shí)候成了基金經(jīng)理和投資者的“砒霜”，想博取短期收益的投資者往往被套，基金經(jīng)理的操作也會(huì)因?yàn)橘Y金大進(jìn)大出而動(dòng)作變形。

　　《關(guān)于加快推進(jìn)公募基金行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的意見(jiàn)》明確，著力提高投資者獲得感，提高中長(zhǎng)期資金占比。業(yè)內(nèi)人士建議，基金公司、基金銷(xiāo)售機(jī)構(gòu)和投資者應(yīng)綜合考慮自身投資需求、投資策略、持有計(jì)劃、費(fèi)率差異等因素，決定配置A類(lèi)還是C類(lèi)份額，改變部分投資者在基金投資中“追漲殺跌”的不理智行為，達(dá)到多方共贏結(jié)果。長(zhǎng)期來(lái)看，基金公司應(yīng)降低A類(lèi)份額申購(gòu)費(fèi)率，引導(dǎo)投資者長(zhǎng)期持有基金產(chǎn)品。

　　財(cái)富管理業(yè)務(wù)縱深推進(jìn) 多家銀行零售客戶(hù)數(shù)穩(wěn)健增長(zhǎng)

　　大財(cái)富管理已成為商業(yè)銀行業(yè)務(wù)發(fā)展升級(jí)的重要方向之一。記者梳理多家銀行近日披露的2022年年報(bào)發(fā)現(xiàn)，不少銀行強(qiáng)調(diào)持續(xù)推進(jìn)財(cái)富管理業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型，管理資產(chǎn)規(guī)模、零售客戶(hù)數(shù)不斷增加。但受去年資本市場(chǎng)波動(dòng)等影響，部分銀行財(cái)富管理手續(xù)費(fèi)及傭金收入有所下滑。

　　業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，持續(xù)拓展零售客戶(hù)群、夯實(shí)客群基礎(chǔ)，保持業(yè)務(wù)整體穩(wěn)定增長(zhǎng)是上市銀行財(cái)富管理轉(zhuǎn)型角力的關(guān)鍵所在。

　　首次全國(guó)中成藥集采征求意見(jiàn)

　　全國(guó)中成藥聯(lián)合采購(gòu)辦公室日前發(fā)布《全國(guó)中成藥采購(gòu)聯(lián)盟集中采購(gòu)文件(征求意見(jiàn)稿)》，向社會(huì)公開(kāi)征求意見(jiàn)，要求于2023年3月30日17時(shí)前，將意見(jiàn)建議發(fā)至聯(lián)合采購(gòu)辦公室。分析人士表示，本次集采，價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)的激烈程度比過(guò)去幾輪集采低，總體降幅或較為溫和。同時(shí)，藥品市場(chǎng)占有率高、評(píng)價(jià)高的藥品將更容易中標(biāo)，對(duì)市場(chǎng)格局的影響較小。

　　上海證券報(bào)

　　擴(kuò)容增類(lèi) 公募REITs資產(chǎn)拼圖持續(xù)延展

　　首批兩只新能源REITs于3月28日上市，為REITs市場(chǎng)帶來(lái)全新資產(chǎn)類(lèi)型。同時(shí)，監(jiān)管部門(mén)相繼發(fā)文支持消費(fèi)基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)行REITs，有望進(jìn)一步完善REITs大拼圖。記者獲悉，一些公募基金加大了對(duì)百貨商場(chǎng)、旅游景區(qū)等資產(chǎn)的研判，試圖提前布局。

　　千億級(jí)“巨無(wú)霸”IPO，緊急叫停！

　　3月28日晚間，上交所上市委發(fā)布公告稱(chēng)，鑒于出現(xiàn)上交所規(guī)定的取消會(huì)議情形，決定取消審議先正達(dá)集團(tuán)股份有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)“先正達(dá)”)發(fā)行上市申請(qǐng)的審議會(huì)議(會(huì)議原定于3月29日召開(kāi))。

　　據(jù)記者了解，先正達(dá)是全球領(lǐng)先的農(nóng)業(yè)科技創(chuàng)新企業(yè)，擬沖刺科創(chuàng)板IPO，募集資金650億元。對(duì)于上會(huì)前夕突然被取消審議的原因，有市場(chǎng)人士向記者透露：“當(dāng)前正處于全面注冊(cè)制推行的關(guān)鍵時(shí)期，首批主板注冊(cè)制企業(yè)正在發(fā)行上市重要節(jié)點(diǎn)，鑒于先正達(dá)IPO募資規(guī)模較大，綜合考慮國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)環(huán)境，以及穩(wěn)定市場(chǎng)等多重因素，故暫時(shí)取消公司上會(huì)事宜�！�

　　夯實(shí)高質(zhì)量發(fā)展微觀基礎(chǔ) 中小微企業(yè)將獲更多支持

　　今年政府工作報(bào)告提出，鼓勵(lì)支持民營(yíng)經(jīng)濟(jì)和民營(yíng)企業(yè)發(fā)展壯大，支持中小微企業(yè)和個(gè)體工商戶(hù)發(fā)展。記者在市場(chǎng)監(jiān)管總局一季度例行發(fā)布會(huì)上了解到，市場(chǎng)監(jiān)管總局今年將繼續(xù)深入開(kāi)展小微企業(yè)質(zhì)量管理體系認(rèn)證提升行動(dòng)，加快出臺(tái)個(gè)體工商戶(hù)分型分類(lèi)精準(zhǔn)幫扶的指導(dǎo)意見(jiàn)，以多個(gè)舉措加強(qiáng)扶持引導(dǎo)，增強(qiáng)中小微企業(yè)、個(gè)體工商戶(hù)發(fā)展的內(nèi)生動(dòng)力和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

　　盤(pán)古大模型未揭幕已大火 產(chǎn)業(yè)鏈上下游集體躁動(dòng)

　　從產(chǎn)業(yè)鏈角度來(lái)看，盤(pán)古大模型相關(guān)概念股主要分布在四個(gè)環(huán)節(jié)，分別是算力、硬件配件、基礎(chǔ)軟件和應(yīng)用落地。其中，基礎(chǔ)軟件具體包括操作系統(tǒng)、數(shù)據(jù)庫(kù)、中間件；應(yīng)用落地包括工業(yè)軟件、辦公軟件、ERP等

　　部分公司通過(guò)多種方式披露了與華為盤(pán)古大模型的合作進(jìn)展，但多數(shù)未直接披露相關(guān)合作內(nèi)容，有些公司披露了與華為鴻蒙、鯤鵬等的合作

　　證券時(shí)報(bào)

　　罕見(jiàn)！頭部券商收到警示函，原因竟是這個(gè)…

　　3月27日，北京證監(jiān)局發(fā)布了《關(guān)于對(duì)中信建投（601066）證券股份有限公司采取出具警示函行政監(jiān)管措施的決定》(下稱(chēng)《決定》)�！稕Q定》稱(chēng)，中信建投對(duì)經(jīng)紀(jì)業(yè)務(wù)創(chuàng)新管控不足,未及時(shí)制定、完善與第三方互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)合作的相關(guān)制度,對(duì)員工執(zhí)業(yè)規(guī)范性、合作方聲譽(yù)風(fēng)險(xiǎn)管理有待加強(qiáng)。證監(jiān)局決定對(duì)中信建投采取出具警示函的行政監(jiān)管措施。券商中國(guó)記者注意到，這是近幾年來(lái)少有的券商因與第三方合作而受罰。

　　券商與第三方平臺(tái)合作備受關(guān)注。同樣在3月27日，市場(chǎng)傳出消息稱(chēng)，《證券公司租用第三方網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)開(kāi)展證券業(yè)務(wù)活動(dòng)管理規(guī)定(試行)》(下稱(chēng)《管理規(guī)定》)即將正式發(fā)布�！豆芾硪�(guī)定》在2020年8月已公開(kāi)征求過(guò)意見(jiàn)。

　　去年?duì)I收超16億，社交平臺(tái)Soul申請(qǐng)赴港上市

　　“年輕人的社交元宇宙”——這是打開(kāi)社交平臺(tái)Soul官方網(wǎng)站后出現(xiàn)的幾個(gè)關(guān)鍵字。

　　3月27日，社交平臺(tái)Soul再次向港交所遞交上市申請(qǐng)。值得注意的是，去年6月Soul撤銷(xiāo)了赴美上市計(jì)劃，轉(zhuǎn)戰(zhàn)港交所，但其此前提交的上市材料已于年初失效。這一次，Soul又將“打”出什么牌？

　　凈利大增446%！比亞迪年報(bào)岀爐，單車(chē)凈利也上漲，出海成重要方向

　　一天賺4500多萬(wàn)，今天比亞迪（002594）亮出了2022年“成績(jī)單”。

　　3月28日晚間，比亞迪發(fā)布了2022年年報(bào)，共實(shí)現(xiàn)營(yíng)收4240.61億元，同比增長(zhǎng)96.2%，實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)166.22億元，同比大漲445.86%。這一年也是比亞迪的“銷(xiāo)量登頂”之年，全年新能源汽車(chē)銷(xiāo)量186.35萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)超2倍。

　　如果以?xún)衾麧?rùn)除以銷(xiāo)量初步計(jì)算，2022年比亞迪相當(dāng)于“賣(mài)一輛車(chē)賺9000元”，和2021年的“賣(mài)一輛車(chē)掙5000元”相比，單車(chē)盈利能力得到大幅提升。

　　除此之外，出海也成為了比亞迪近期的關(guān)鍵詞。2022年，比亞迪開(kāi)拓了歐洲、亞太、美洲等多個(gè)地區(qū)的市場(chǎng)，全年累計(jì)出口汽車(chē)5.59萬(wàn)輛，占中國(guó)新能源汽車(chē)總出口量的比例超過(guò)8%。今年以來(lái)，比亞迪汽車(chē)海外銷(xiāo)量還在持續(xù)增加，海外市場(chǎng)或?qū)⒊蔀楸葋喌闲碌臓I(yíng)收增長(zhǎng)極。

　　在新變化中尋找確定性，中國(guó)將持續(xù)成為全球的制造樞紐

　　世界百年未有之大變局加速演進(jìn)，全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈面臨重組挑戰(zhàn)。3月28日，博鰲論壇分論壇——產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈新格局，聚焦全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈新格局，探尋新格局下的“最優(yōu)解”。

　　與會(huì)代表一致表示，全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈?zhǔn)钱?dāng)前全球經(jīng)濟(jì)中最受關(guān)注的問(wèn)題之一，國(guó)際社會(huì)應(yīng)該共同努力協(xié)調(diào)以及維持全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的穩(wěn)定。

　　證券日?qǐng)?bào)

　　專(zhuān)家預(yù)計(jì)3月份CPI同比漲幅或回落至0.8%附近

　　日前，記者采訪(fǎng)了多位專(zhuān)家前瞻3月份CPI、PPI數(shù)據(jù)。大家普遍認(rèn)為，當(dāng)前我國(guó)通脹水平較為溫和，主要原因在于國(guó)內(nèi)豬價(jià)持續(xù)走低引導(dǎo)食品項(xiàng)，而國(guó)際油價(jià)低位運(yùn)行限制PPI漲價(jià)空間。

　　中信證券首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家明明在接受記者采訪(fǎng)時(shí)表示，預(yù)計(jì)隨著年內(nèi)經(jīng)濟(jì)修復(fù)而投資情緒好轉(zhuǎn)，上游開(kāi)工率回升或?qū)ι�產(chǎn)資料價(jià)格形成一定支撐，但在基數(shù)效應(yīng)下PPI同比年內(nèi)較難轉(zhuǎn)正。同時(shí)，隨著國(guó)家發(fā)改委豬肉收儲(chǔ)工作推進(jìn)，預(yù)計(jì)豬價(jià)也將較快企穩(wěn)，食品項(xiàng)價(jià)格或逐步趨于穩(wěn)定，CPI非食品項(xiàng)與核心CPI年內(nèi)或呈現(xiàn)持續(xù)低位波動(dòng)的態(tài)勢(shì)。

　　財(cái)險(xiǎn)龍頭新能源車(chē)險(xiǎn)保費(fèi)大增 降賠付率依然任重道遠(yuǎn)

　　2022年，太保產(chǎn)險(xiǎn)、人保財(cái)險(xiǎn)新能源車(chē)險(xiǎn)保費(fèi)同比分別大幅增長(zhǎng)超90%、72%，這意味著財(cái)險(xiǎn)巨頭新能源車(chē)險(xiǎn)保費(fèi)正在加速增長(zhǎng)，也在一定程度上反映出當(dāng)前新能源車(chē)險(xiǎn)市場(chǎng)的發(fā)展勢(shì)頭。

　　業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，新能源汽車(chē)的滲透率仍在持續(xù)提高，新能源車(chē)險(xiǎn)必然是未來(lái)車(chē)險(xiǎn)市場(chǎng)增量的主力，險(xiǎn)企也在加大布局力度。不過(guò)，如何控制新能源車(chē)險(xiǎn)的賠付率、中小險(xiǎn)企如何涉足新能源車(chē)險(xiǎn)等問(wèn)題依然需要持續(xù)探索，而造車(chē)新勢(shì)力進(jìn)軍新能源車(chē)險(xiǎn)的影響也有待持續(xù)觀察。

　　AI遠(yuǎn)水難解中國(guó)電影產(chǎn)業(yè)近渴

　　“AI+電影”的商業(yè)化場(chǎng)景正在全球落地開(kāi)花。

　　國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上，光線(xiàn)傳媒發(fā)布了一張AI繪制的《去你的島》宣傳海報(bào)；一覽科技推出了“AI編劇”一覽運(yùn)營(yíng)寶。海外市場(chǎng)上，Netflix公開(kāi)了首個(gè)AIGC動(dòng)畫(huà)短片《犬與少年》；美國(guó)編劇工會(huì)提議允許使用ChatGPT等人工智能軟件參與劇本創(chuàng)作；Runway發(fā)布了首個(gè)視頻工作流GEN-2，降低了視頻制作門(mén)檻。

　　有券商認(rèn)為，隨著AIGC與動(dòng)畫(huà)、影視等行業(yè)不斷深入融合，視頻內(nèi)容的生產(chǎn)效率將大幅提升，成本將降低。而AIGC模型訓(xùn)練需要大量數(shù)據(jù)，擁有大量影視版權(quán)數(shù)據(jù)的公司可以拓展新的商業(yè)模式。

　　股份行金融科技投入很“走心” 多家銀行投入資金占營(yíng)收近4%

　　截至3月28日，已有多家股份制銀行發(fā)布2022年年報(bào)。從中可以看出，多家股份制銀行已將發(fā)展金融科技提升到戰(zhàn)略引領(lǐng)層面，數(shù)字化的運(yùn)營(yíng)模式日益完善。在資金投入、人才結(jié)構(gòu)等方面持續(xù)發(fā)力。綜合來(lái)看，股份制銀行在金融科技投入持續(xù)增加，多家銀行科技投入占營(yíng)業(yè)收入4%左右。

　　招聯(lián)金融首席研究員董希淼對(duì)記者表示，基于戰(zhàn)略、組織、業(yè)務(wù)、技術(shù)、人才、生態(tài)‘六位一體’的分析框架，股份制銀行在金融科技領(lǐng)域多年來(lái)的積極探索和成功實(shí)踐，值得銀行業(yè)其他機(jī)構(gòu)借鑒。