自2003年開啟自主研發(fā)征程以來，埃泰克（603293）始終深耕汽車電子（885545）領(lǐng)域，以技術(shù)突破與產(chǎn)業(yè)深耕為雙輪驅(qū)動，逐步成長為國內(nèi)汽車電子（885545）智能化解決方案的領(lǐng)軍企業(yè)。如今，隨著埃泰克（603293）正式登陸滬市主板，這家國家級專精特新（885929）“小巨人”企業(yè)正站在新的起點，以資本力量加速推動整車核心零部件國產(chǎn)化進程。
招股書顯示，埃泰克（603293）的技術(shù)積累始于對基礎(chǔ)產(chǎn)品的打磨與迭代。2005年，公司成功推出首款自主設(shè)計的CAN網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)汽車儀表及前后車身控制單元產(chǎn)品，邁出了自主研發(fā)的第一步。2007年，為長安汽車（000625）設(shè)計的第一代車身控制器與平臺化鑰匙實現(xiàn)量產(chǎn)，進一步豐富了車身域產(chǎn)品矩陣。2008年，公司憑借車身域技術(shù)沉淀，敏銳切入新能源汽車（885431）動力域，拓展業(yè)務(wù)邊界。2012年至2020年，公司聚焦車身域與動力域電控業(yè)務(wù)，持續(xù)引入胎壓監(jiān)測、自適應(yīng)防夾、無鑰匙進入及啟動等前沿技術(shù)，推動車身控制器向車身域控制器升級，鞏固了在車身控制領(lǐng)域的核心優(yōu)勢。
在汽車智能化浪潮中，埃泰克（603293）再次搶占先機。2016年洞察趨勢后，公司于2018年基于國產(chǎn)芯片平臺實現(xiàn)77GHz車載毫米波雷達（886035）量產(chǎn)，成功延伸至智能駕駛（885736）域。2021年至今，公司圍繞整車智能化布局四大產(chǎn)品線，同步開展跨域融合技術(shù)研究，為電子電氣架構(gòu)升級儲備技術(shù)能力。這一歷程中，公司不僅實現(xiàn)了從單一產(chǎn)品到系統(tǒng)解決方案的跨越，更以技術(shù)迭代響應(yīng)了行業(yè)電動化、智能化的升級需求。
憑借可靠的產(chǎn)品性能、本土化服務(wù)與深厚研發(fā)能力，埃泰克（603293）逐步獲得行業(yè)權(quán)威部門與客戶的廣泛認可。
根據(jù)高工智能汽車研究院的統(tǒng)計，公司在2024年中國市場(不含進出口，下同)自主品牌乘用車（884099）前裝標配車身(域)控制器(含區(qū)域控制器)份額為25.50%，連續(xù)三年排名第一；在中國市場乘用車（884099）前裝標配遙控實體鑰匙份額為13.83%，排名第一；在中國市場自主品牌乘用車（884099）前裝標配座艙域及顯示屏總成份額為6.41%，排名第三。
汽車產(chǎn)業(yè)作為國民經(jīng)濟第一大支柱，是培育新質(zhì)生產(chǎn)力的核心引擎，而汽車電子（885545）正是推動其轉(zhuǎn)型升級的關(guān)鍵力量。當前，新一輪科技革命加速演進，埃泰克（603293）作為行業(yè)領(lǐng)先者，正以15億元募資項目為契機，在現(xiàn)有業(yè)務(wù)基礎(chǔ)上推進產(chǎn)能擴張、技術(shù)升級與配套延伸。項目將改善研發(fā)條件、引進高端人才，進一步提升研發(fā)實力與產(chǎn)品質(zhì)量，鞏固市場競爭力。
未來，埃泰克（603293）將緊跟電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化趨勢，探索新一代電子電氣架構(gòu)應(yīng)用，加強技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)品迭代，為多域跨域融合提供技術(shù)基礎(chǔ)。同時，依托豐富的開發(fā)經(jīng)驗、可靠的質(zhì)量與優(yōu)質(zhì)服務(wù)，積極開拓國內(nèi)外市場，攜手更多優(yōu)質(zhì)客戶提升份額，持續(xù)助力中國汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
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