近日，天眼查風(fēng)險(xiǎn)信息顯示，集度科技(武漢)有限公司被上海市第二中級人民法院列為失信被執(zhí)行人(俗稱“老賴”)，原因是其有履行能力卻拒不履行生效法律文書確定的義務(wù)，目前履行情況為全部未履行。這一消息再次將百度（K89888）與吉利（K80175）合資的智能汽車品牌極越汽車推向輿論風(fēng)口。
據(jù)悉，集度科技(武漢)有限公司成立于2022年11月，法定代表人為夏一平，注冊資本高達(dá)4億美元，經(jīng)營范圍涵蓋技術(shù)服務(wù)、新能源汽車（885431）整車銷售、軟件開發(fā)（881272）等多個(gè)領(lǐng)域，由集度汽車(香港)有限公司全資持股，是極越汽車的核心關(guān)聯(lián)企業(yè)之一。早在去年11月，該公司就已被執(zhí)行3730萬余元，如今新增失信認(rèn)定，意味著其債務(wù)問題已進(jìn)入實(shí)質(zhì)性失信階段。
作為百度（K89888）與吉利（K80175）聯(lián)手打造的智能汽車品牌，極越汽車的發(fā)展始終備受關(guān)注。兩者最初以集度汽車為主體合作，后于2023年將品牌更名為極越，由吉利（K80175）持股65%、百度（K89888）持股35%，試圖依托吉利（K80175）的制造優(yōu)勢與百度（K89888）的AI技術(shù)，在新能源汽車（885431）賽道突圍。然而，關(guān)聯(lián)企業(yè)的債務(wù)危機(jī)卻持續(xù)發(fā)酵。
公開信息顯示，集度科技(武漢)并非個(gè)例。其關(guān)聯(lián)企業(yè)北京集度科技、上海集度汽車等均存在多項(xiàng)司法風(fēng)險(xiǎn)，僅北京集度就有14條司法案件、8條開庭公告，夏一平本人更是被多次限制高消費(fèi)（883434），涉案金額累計(jì)不菲。此外，集度科技(武漢)曾因“通過登記的住所無法聯(lián)系”被列入經(jīng)營異常名錄，其關(guān)聯(lián)的青島、義烏等地集度相關(guān)公司也出現(xiàn)類似問題。
截至目前，集度科技(武漢)現(xiàn)存8條被執(zhí)行人信息，被執(zhí)行總金額超2.7億元，所持多家公司股權(quán)已被凍結(jié)。而極越汽車自身也面臨經(jīng)營困境，2024年前11個(gè)月銷量僅1.4萬輛，虧損嚴(yán)重，百度（K89888）停止注資后，后續(xù)融資未能到位，資金鏈持續(xù)緊張，甚至一度陷入解散危機(jī)。
此次集度科技(武漢)被列為失信被執(zhí)行人，不僅影響企業(yè)自身的融資、經(jīng)營資質(zhì)，更會傳導(dǎo)至極越汽車的品牌信譽(yù)。在新能源汽車（885431）賽道競爭日趨激烈的當(dāng)下，消費(fèi)（883434）者對企業(yè)的合規(guī)經(jīng)營、履約能力關(guān)注度極高，關(guān)聯(lián)企業(yè)的失信行為，或?qū)⑦M(jìn)一步削弱市場對極越汽車的信任。
目前，百度（K89888）與吉利（K80175）曾發(fā)布聯(lián)合聲明，表示將協(xié)助處理集度相關(guān)事宜，但尚未針對此次失信事件給出具體解決方案。集度科技(武漢)能否盡快履行債務(wù)、撤銷失信記錄，極越汽車如何化解關(guān)聯(lián)風(fēng)險(xiǎn)、重塑品牌形象，仍有待后續(xù)觀察。這一事件也再次警示，新能源汽車（885431）行業(yè)的“淘汰賽”已進(jìn)入深水區(qū)，企業(yè)唯有堅(jiān)守合規(guī)底線、做好資金管理，才能在激烈競爭中站穩(wěn)腳跟。
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